kuituversio jedistä

[tapio]

Joo kuten sanoin kevlar on niitten rahamiesten ratkaisu, se on kyllä välikerroksena lasia parempi sen venyvyyden ja sitkeyden takia, mutta yleensä ratkaisu on diolen koska se on melkeen saman hintasta kun lasi ja venyvyysominaisuuksilta samantapaista kuin kevlar. Kevlaria ei kannata laittaa ulkopinnalle muutakun keulaan ja perään jossa sen kulutuskestävyydestä on hyötyä, (esim Vajdan freestylekajakit) jos sen laittaa koko ulkopinnalle se tekee siitä kajakista löysän, koska se uloin kerros on kaikista kriittisin sen kannalta mikä sen rakenteen jäykkyydeksi tulee. Sen takia uloimman kerroksen kannattaa olla jotain jäykkää kuitua (Ja mielellään sisimmän myös)
Mun wernerin lavoissa ei ainakaan ole lasikuitua, aateessa ilmeisesti sitten on. Wernerin varresta en ole kattonut tarkemmin, siinä voisi kuvitella olevan koska varsi on tosi herkkä skraaduille.
Kajakin pohja on kuitenkin eri asia melaan verrattuna joka helposti napsahtaa säröstä poikki. Kun siinä kuitenkin on kaikki muut kerrokset lasia ja dioleenia, eli sen hajoamisesta ei siinä ole pelkoa.
Kyselin mun enolta joka ammatikseen noita kuitukajakkeja on suunnitellut ja valmistanut. Se vastas että ei siihen kannata lasia enää pinnalle laittaa painoksi, että se hiili kestää sen minkä sen tossa tarkotuksessa tartteekin, kun siinä sen pintakerroksen tehtävänä on vain jäykistää eikä olla ns. runkomateriaalina.

[tapio]

Sain tossa kuulla, että tämä projekti on herättänyt hieman kummia käsityksiä joillekkin tahoille. Mun tarkoituksena ei siis ole alkaa kaupitella komposiittijedejä, niinkuin eräs taho suomessa oli jotenkin virheellisesti tulkinnut, tai ehkä lievemminkin ajatellut. Tiedän kyllä mitkä oikeudet rikkoutuu jos näin toimisin. Eli Suomen jedikauppa ei koe romahdusta tämän projektin myötä, hehheh.

[KaitsuH]

No ei oo nämäkään asiat muuttuneet 30 vuoteen. Silloin aikoinaan kaikilla Kymen melojilla ja Saimaan latulaisilla oli itte tehdyt Nordkapit ja koskipaatteina Orinocot, myöhemmin myös Artisaanit, mutta kyseltäessä kukaan ei oikein osannut sanoa, missä muotti oli, tai oliko sitä ollenkaan jne. Varovaisia oltiin, ettei kanoottikauppiaat hermostu. Mutta tällöin samasta muotista tehtiinkin veneitä isolle porukalle, ja jos nyt totta puhutaan, niin jopa vuokrauskäyttöön. Esim. KyMen porukasta muistan, että tasan kahdella oli kaupasta ostetut kajakit, Jussilla ja Ossilla, ja kovin herraskaisinahan niitä tästä syystä pidettiinkin.

Jossain muuten makaa sekä erinomainen Nordkapin muotti että ensimmäisen mallin (matalakeulainen eli parempi) Artisanin muotti. Lappeenrannassa? Jirko ja Alpo vois tiedustella... Orinocon muotti on varmaan täällä Kouvolassa, jos joku haluaa tehdä 8-kiloisen hiilikuitukriikkerin! (Vois lähtä vaikka Ala-Raumalle, kun pääsis kevyesti koko pätkän yhdellä portagella!)

[tapio]

joo, tänään olin taas hommissa ja punnitsin paatin ja se näytti 11kg, pärskele! no, tuli laitettua yks ylimääränen kerros kanteen ja ehkä myös pohjaan. Kyllä se jonkun verran laihtuu siitä kun hion sitä, mutta kyllä se lopullinen paino jäänee siihen 11 kg hujakoille. Eli tavotteeseen en päässyt, mutta ihan hyvä, että ei tullut käytettyä sitä hiilikuitua tähän ekaan paattiprojektiin koska on siinä tullut muutakin kompastelua, kun ei ole aikaisemmin tän kokoluokan omaa projektia tehnyt. Toki oon niitä merikajakkeja ollut tekemässä hanslankarina.
Mut hei, täytyy kattoa tätä positiivisesti, eipä tule ainakaan hajoamaan kun on vähän tuhdisti kuitua, ja onhan se kuitenkin 3-3.5kg kevyempi kuin alkuperäinen. Tossa pari kuvaa tältä päivältä: http://www.flickr.com/photos/92004327@N ... hotostream

[tapio]

Valmistuu kun valmistuu. Ei oikein oo ollu jaksamista käydä tekemässä viimeaikoina. Paatti on kyllä kasassa ja melottavassa kunnossa, mutta pitäs vielä jaksaa se pintakäsittely tehä. Aikaraja kuitenkin on vasta myöhemmin keväällä, eli kerkeäähän tässä.

[tapio]

Tossa se nyt on: http://s1146.photobucket.com/albums/o53 ... d16e60.jpg

[mikktaho]

Tossa se nyt on: http://s1146.photobucket.com/albums/o53 ... d16e60.jpg

Hieno!